01 背景與挑戰(zhàn)

作為世界第二大經(jīng)濟體，中國將在 2030 年前邁入中等收入國家的行列，3/4 的中國人將成為中產(chǎn)。他們更加關(guān)注自我、關(guān)注個人與家庭，追求生活質(zhì)量的平衡發(fā)展。隨著新優(yōu)品時代，工匠精神的回歸，催生了很多新的消費領(lǐng)域。懶人智造，數(shù)據(jù)信息更是徹底改變消費者生活，分眾化IP與新娛樂精神迅速崛起。在這樣的背景下，中國中產(chǎn)的“最后一公里”又該如何解決？現(xiàn)存解決方式各有各的問題。

·共享單車有區(qū)域局限，較費力，有一定的學(xué)習(xí)成本；

·出租車也有區(qū)域局限，短途難叫，還有經(jīng)濟成本；

·步行更是速度慢，有體力成本……

因此，自備工具無疑成為具有高自由度的最佳選擇。木馬通過對雅迪 mini 電動車的服務(wù)設(shè)計，探索車、人、環(huán)境三者之間的關(guān)系。

雅迪電動車

02 梳理項目目標(biāo)

產(chǎn)品應(yīng)充分滿足年輕一代的消費者主張，順應(yīng)時代潮流，彰顯個性。充滿動感的設(shè)計語言應(yīng)貫穿車身，同時智能化的設(shè)計給消費者帶來全新體驗。企業(yè)基于新的設(shè)計讓產(chǎn)品煥發(fā)生機，在商業(yè)上也取得重要成功。

03 開展研究

市場定位非常重要，服務(wù)與產(chǎn)品一樣，都有針對的目標(biāo)人群。為了達到產(chǎn)品使用者的要求，提高他們對產(chǎn)品的滿意度，設(shè)計之初對目標(biāo)用戶進行深入研究是必不可少的環(huán)節(jié)。

木馬設(shè)計團隊在服務(wù)設(shè)計方法論的加持之下，結(jié)合四鏈融合七步創(chuàng)新，開啟了雅迪 mini電動車項目。設(shè)計團隊基于服務(wù)設(shè)計所關(guān)注的對象，基于對分眾市場的把握，把人車互動的無形體驗變成一個個生動的協(xié)同共創(chuàng)場景，挖掘用戶需求，提供個性化服務(wù)。

用戶場景和需求挖掘

設(shè)計團隊站在 mini 電動車的視角，把它看做一個人，去深入地拆解它會怎么看、怎么說、怎么和用戶互動，如何成為用戶的貼心行程伴侶。繪制用戶體驗地圖、服務(wù)藍圖是尋找優(yōu)化體驗服務(wù)點的有效工具，根據(jù)體驗流程圖中挖掘的機會點，從產(chǎn)品服務(wù)、環(huán)境和傳達等多方面設(shè)定設(shè)計所要達成的目標(biāo)。

用戶旅程地圖

04 基于研究，形成洞見

追求生活品質(zhì)、擁有較高收入的消費者成為了木馬鎖定的目標(biāo)用戶，包括多數(shù)青年人群、部分中年人群以及少數(shù)老年人群。他們有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)和消費能力，愿意接受新鮮事物和時尚文化，有追求樂活、創(chuàng)新的生活態(tài)度。有了目標(biāo)用戶后，如何進行全局體驗的規(guī)劃設(shè)計是關(guān)鍵所在。

目標(biāo)人群定位

消費人群矩陣發(fā)張趨勢

05 形成設(shè)計策略

設(shè)計團隊以3F為理論基礎(chǔ)，從功能層面、情感層面、精神層面多維度滿足用戶需求。基于用戶體驗流程分析從功能（function）、形式（form）到風(fēng)格（feeling）力求把握技術(shù)與藝術(shù)的平衡，不僅好看好用，更是在引導(dǎo)用戶的行為，重新定義了最后一公里的出行方式和出行場景。

3F多維度功能需求

06 設(shè)計執(zhí)行與驗證

在形式和風(fēng)格層面，設(shè)計團隊最終選擇了“尚品科技”、“智酷極客”和“文青一族”三種設(shè)計主題，并進行了設(shè)計演繹。

·尚品科技設(shè)計充滿動感、時尚和科技的要素,充分迎合 80 和 90 后追求個性、注重時尚、敢于探索新事物的獵奇心理，并與市場上普通的電動車形成差異化。

·智酷極客將電動車前頭和車座部位運用幾何要素分割，車頭下部分做成鏤空的形態(tài),使得整體看起更為輕便,從而營造出電動車更為時尚智酷的氣息。

·文青一族的設(shè)計重點在于營造輕量化、微冷系和復(fù)古風(fēng)的感受。車身使用冷色調(diào)，營造這一族群低調(diào)、知性和內(nèi)斂的文藝范，表達對于享受和品質(zhì)的追求。

雅迪電動車手繪設(shè)計圖

·設(shè)計方案優(yōu)化升級

在概念設(shè)計方案的基礎(chǔ)之上，對其中的智酷極客方案進行了深入的分析和再設(shè)計。保留車身前臉的幾何形切割方案,對車座部位進行稍許修整，并保證面與面之間的每一個過渡都是有棱角的，從而使得車身更加鋒利并且充滿動感。在符合人機的基礎(chǔ)上將車尾稍稍凸起，呈現(xiàn)出快速和運動的節(jié)奏，從而使得這款電動車與 80 和 90 后目標(biāo)人群的需求相符合。

雅迪電動車草圖繪制

·原型迭代，持續(xù)進化

設(shè)計團隊將頭腦風(fēng)暴得出的方案轉(zhuǎn)化為實體，將服務(wù)流程中的各個觸點、事件發(fā)生的順序、用戶和產(chǎn)品、設(shè)施的交互環(huán)境直觀地呈現(xiàn)、模擬真實的環(huán)境，交流并且嘗試服務(wù)的過程。并對模型進行測試和評估，針對反饋改進。

在對方案進一步細節(jié)調(diào)整的基礎(chǔ)上，對方案進行虛擬模型建立，明確各部分的尺寸，為進行油泥模型制作做準(zhǔn)備。油泥模型既是對設(shè)計方案的再現(xiàn)，又是在三維空間中對產(chǎn)品形態(tài)再推敲的過程。模擬真實環(huán)境，對模型進行整體確認(rèn)和反復(fù)比較,確認(rèn)造型語言完全無誤。

雅迪電動車3D構(gòu)建

07 形成結(jié)論

設(shè)計團隊針對分眾市場，分別營造了不同的“服務(wù)人格”：從幸福家庭的多功能設(shè)計，職場新貴的商務(wù)風(fēng)格，Z一族的炫酷個性風(fēng)格，中產(chǎn)新女性的高顏值購物伴侶到都市代駕的高效率服務(wù)助手。不僅僅是在完成基礎(chǔ)功能設(shè)計，更是在營造不同的環(huán)境，表達不同的態(tài)度。最終對智酷極客方案進行深入細化。至此，結(jié)合產(chǎn)品服務(wù)，木馬設(shè)計團隊從多感官多維度提升用戶體驗，讓中國中產(chǎn)的最后一公里變得愉悅和享受。

雅迪電動車成品